Cuando las Piedras Hablan: los Rostros y las Sombras

La reconstrucción de España tras la guerra constituyó uno de los capítulos más penosos de la represión franquista de posguerra porque para llevarla a cabo, se utilizó la mano de obra de la población reclusa que abarrotaba las cárceles, y se hizo en condiciones de semiesclavitud en el contexto de lo que algunos historiadores han denominado como “cárceles sin rejas”. Los once destacamentos penales para la construcción de las obras del ferrocarril directo Madrid-Burgos que jalonaron el tramo de 70 kilómetros desde Chamartín hasta Garganta de los Montes, forman un conjunto o “cordón” de lugares de memoria con unas características muy similares, que atestiguan la existencia de trabajos forzados de los presos políticos entre 1941 y 1955 durante el régimen de la dictadura. Chozas de la Sierra (hoy Soto del Real) y Colmenar Viejo tuvieron la “suerte” de contar con tres destacamentos de los once que jalonan este tramo de vía.

Presentamos el trabajo de investigación de estos destacamentos que aporta más información a la que ya otros historiadores, documentalistas y asociaciones memorialistas han realizado y publicado.